你都做得到！教你做出前后独立避震迷你四驱车。-马路流星
众所周知，2017年的迷你四驱车世界冠军所用车型是一辆MS底盘的避震车，所以今年很多人开始玩这个结构，其实我2016年已经在和车友的交流下做出前后独立避震，但现在避震还发展出几种结构，包括4点弹簧和8点弹簧4u88。
有避震看起来好象好复杂的样子，但其实加工起来并不难，我当年就是一把剪钳一把界刀完成的。现在，请信心满满地准备一把剪钳、一把界刀、一张沙纸和一价MS底盘（MS-L也一样的，这次范例我用的就是这个），我们开工吧！
首先，我们把前中后三段底盘剪出，试组，确定那些地方要处理。
我是先从中段开始，贴着底盘前段的传动齿盖，先把中段盖板落刀分离。
分离开来的样子。
把中段前部会卡住活动的地方剪掉，做出活动空间大宋权相。
剪好后，水口十分难看，活动时还可能会卡住，没事，拿界刀修好口。而这时也用界刀把凸起的卡边削掉。
中段前部完成后的样子。因为要做前后独立避震，所以中段的加工前后都是一样操作。
之后处理切开的盖板部分。这个部分好简单，把齿轮箱卡位切去。
因为这个活动时是接触面，所以如果切得不好看，可以在沙纸上打磨。但要注意不要磨得过度了，造成间隙过大。
做好后拿前段底盘对对位，这时前段底盘还没有加工，还是不会活动的。
中段前部处理好后暗杀神，马上按同样方法处理中段底盘的后部。
骄傲放纵地搞定中段，这个时候你的成就感上升很多了。并不难的，是吧！
好了，我们住前再冲刺，很快可以做出活动结构了。跟着马上开始做前段底盘的加工吧。先把底卡豪迈地剪掉。
之后用界刀和沙纸修平整。
然后，开始用剪钳剪柱位。是的k8586，你没有看错，直接用剪钳一点点地剪！
剪钳配合界刀，剪一些修一下，一直往下剪和削！
直至余下一毫米左右，留来做骨位，加强底盘刚性。
有些耐心，做好一边再做另一边，前段就很快接近完成了！
把前、中段拿起来试组，你就会发现，终于可以活动了！
这个底盘底部的“T”型位要剪掉，因为活动时，这里会卡到传动齿。剪齿轮放置那边即可。
前、后段都一样加工，做好后就组合试位，这个时候，你会发现活动有可能不畅顺。不畅顺的地方一盘是活动摩擦面干涉造成，这时可以拿界刀、沙纸或小型挫刀修整互相接触的位置，直到平顺地活动。
中段电池仓位我把盖板也剪了，方便手指插进去出电池。剪完记得拿界刀修美观。
前、中、后三段都剪切得很好了，这个时候，就激动地装上4个弹簧吧，你的底盘可以开始弹呀弹的了九寨之恋。
弹簧黑色的比白色的软，这种结构用黑色的更适合。如果在试的过程中，发现还有干涉和不顺畅，请再细心地检查，用沙纸和挫刀再细心地修整一下接合面。在你的努力下，MS改避震的最大工程你已经差不多完成了。
都做到这么好的避震结构了，我们索性往下场比赛的目标再努力一下吧！既然避震都切得出来了，我们把车头也切了一起强化吧。
车尾也顺手来一刀呀
用界刀细心地修整一下毛边。
切割可以用手锯和手持电动小型打磨器，这两个工具东莞迷你四驱车活动中心是免费借给现场车友使用的。如果要自己买回家慢慢搞，这两个工具也不贵，手锯几十块，电动打机磨器买几十块或一百多的就可以了。
底盘毕竟是塑料，担心强度不够，于是拿凤尾切了两个托架出来，强化受力位。我用的这个件是2013草尾切出来的。
切开有条路，顺便拿个2017草尾切个后拖板出来！
顺便用一个草尾一个凤尾切个前提架出来博鳌玉带滩。
车头切了，先用2014款凤尾切个前托架出来。
当然，活动中心有现成的，有些件你不用切得这么累。但若你有备件就不要浪费钱了，切来用吧。前后要用的件切得差不多了，就可以开始装车了雪狗兄弟。轴承和72mm长轴是必备品啊。
拿前后段，用装胎器把轮胎装好。装胎器和拆胎器中心是可以借用的，我当然用自己的了，虽然我这套有点丑。
装好车轮后，开始加上托架，连接前后段。这个时候，有心思的可以选镙丝的长度刚刚好的，短了怕不够受力，太多镙丝凸出来又不好看，美观也很重要嘛。
装上后试试避震效果。有托架果然是结实稳妥多了爱你长久。
整个底盘终于可以完美地连接起来了。
这个时候看到自己的成果心情应该十分激动，但是忍一忍，再次细心地检查一下活动位。觉得不顺畅再次拆开用小挫刀、沙纸等调整。
觉得没问题的话，先去笑一会和喝杯水，然后，我们再继续，把上盖板装上去。
然后，该干嘛干嘛，电极片、马达、齿轮、等等，全部愉快地安装上去吧！
车头切了读凡卡有感，这个时候，刚才用2014凤尾加工的前托架准备上场了。
后面车尾准备用20周年的龙头做防挂（我不想买件嘛，自己有件直接切。）、刚才切的拖尾板拉雪条棍。
嗯嗯，冉少平开始有模有样了！！
这个阶段，我要的车底结构全部安装好了。
回到车头开县公共资源交易网，拿个5度的角度垫片，上面压两条长雪条棍做成龙头。为什么搭两条雪条棍？因为这样车头强度更高一些，导轮受力时也更稳定。
因为准备做前提架的结构，所以连接镙丝选用稍长一些的，一个位做几个用途，省镙丝啊。
这次用了之前一直没有用的弹簧凤尾，这东西买了一年多都没用。之后配上导轮，哇咔咔，准备完成了。
刚才还切了准备做提架的零件，现在搭配起来，再配上个车壳吧。
看，一辆4点式前后独立避震的迷你四驱车完成了。其实工具也不多，并不复杂吧？只要有耐心，一步步剪和切，就可以做出来了。快把你的三段式底盘准备一下吧。
咦？车壳不能透明啊爱的太累，随便喷几个色上去吧。提醒一下，软壳是喷内面的。
好了，终于真的完成了。但是，比赛赛道不同，所以，这车还需要车手到比赛场地根据现场再调刹车、配重等。但没关系啦，主体结构做好了，那就愉快地玩耍吧！
MS当然还有其他避震结构坛子肉的做法，但完全凭手边工具可以做出来的，我觉得这个效果还是很不错的。一起快乐地动个手吧！
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